救护车警惕“黑车”      挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。　有黑车司机爆料称，现在南京仅商务车改装的黑救助车就多达上百辆，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　即使是商务车，也分为好几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。　　此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇

1、对于危、急、重病人应先后就地抢救治疗，待病情允许才由专人护送至病房交接后方可离开。决不能以“无床位“一推了之，或因未带钱拒作有关手术、检查、不予及时输血，必要时报告有关领导或总值班。2、超过医院诊治能力的危、急、重病人如病情允许转院，经请示上级医师或科主任后并向病人或家属讲明情况，途中风险征得患者或家属同意签字后进行。必要时报告有关领导或总值班。3、危、急、重病人应实行首诊负责制，严禁各科室、

在托付亲人进行长途医疗转运时，家属心中难免充满焦虑与不确定。建立信任的关键，在于服务过程的高度透明与操作的绝对规范。优秀的转运服务，会将清晰、及时的沟通和严谨、标准的流程贯穿始终，让家属安心、知情。沟通始于接触的第一时间。客服或协调人员会清晰说明服务的范围、流程、可能产生的费用构成，并基于患者情况提供初步的评估和建议，不做无法实现的承诺。在制定转运方案时，会与家属充分讨论路线、时间、随车配置等细节